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最近對歐司朗OSRAM T3 21W 螺旋省電燈泡-白光-4入組 還蠻感興趣的…雖然有時候我會耍耍小任性..

要求現省寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的…(得意!…哈哈哈)

像這次看到歐司朗OSRAM T3 21W 螺旋省電燈泡-白光-4入組 有人推薦,剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ

(哈哈哈…..這算是血拼的藉口嗎?XD….噓!>"<) 不過也剛好最近家裡的舊的歐司朗OSRAM T3 21W 螺旋省電燈泡-白光-4入組 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔……

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

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果然不出我所料!評價真的很nice耶…(這讓我更加堅定購買的決心了!)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【報導于模?】

圖片提供台灣普利司通、台灣米其林車市走分眾路線,連輪胎業也特就消費者在乎的用胎需求推出新胎。其中台灣米其林即鎖定重視操控買家發表MICHELIN Pilot Sport 4高性能胎;而台灣普利司通則宣布推出兼具安全、舒適與耐用性之全方位輪胎BRIDGESTONE Playz。

因著新車性能提升,車主對操控要求日升,看準這點米其林繼引進Latitude Sport 3高性能休旅車胎與Pilot Sport Cup 2競技胎後,再次推出Pilot Sport 4新世代高性能胎,強調涵蓋優異操控、清晰路感、溼滑安全性、高行駛里程等四大面向,其實也意在滿足國人經常得面對多雨天氣行駛的開車心理。

台灣普利司通之前也次第推出過ECOPIA EP850休旅專用胎和TURANZA T001高級巡航胎,這次發表BRIDGESTONE Playz先做了市調,發現消費者對輪胎磨耗壽命、安靜度與舒適性特別在乎,因此新胎強調全方位需求,如胎塊與胎紋採不對稱設計以使接地壓力平均,變換車道更穩定,雨天行車也因膠料配方特殊處理而有效縮短煞車優惠專區距離,甚至也因晃動感大幅降低而能間接提高駕駛人專注力,號稱是條「不易疲勞的輪胎」。

汽車走向電子與科技化成為趨勢,在國際車廠帶頭之下,汽車產業逐漸朝電動車與電子化邁進,加上各國政策推動,如德國規劃於2030年全面禁止內燃機汽車行駛,促使德國兩大雙B車廠賓士(Benz)、寶馬(BMW)加大電動車推動。

隨著德國政府已訂出限制內燃機汽車行駛期限,BMW宣布未來十年將電動車推入主流市場;目前BMW電動車主攻高階市場,並規劃於2019年推出Mini全電動車款,再進一步推出休旅車款。

去年全球銷售汽車總銷售量為8,870萬輛,其中,純電動車與油電混合車銷售225萬,市場滲透率僅2%。但在政府法規限令之下,加上車廠投入研發,預期電動車全球市場滲透率勢必逐年增長,由於電動車動力系統轉而使用電子式取代過去的機械式,增加汽車電子使用,有利於台廠投入目前包含被動元件、電源、驅動馬達廠等均已切入供應鏈。

車廠不僅投入電動車開發,賓士更規劃於2019年上市的S550e電動車,將搭載無線充電模組,預料將成為市面上首款配備無線電動車充電技術的動力車,公司已與科技廠高通合作,研發車用無線充電技術。

儘管消費性產品導入無線充電成效不彰,受到品牌廠蘋果(Apple)遲遲未導入,使得無線充電應用於行動裝置產值無法有效放大,預料電動車將成為無線充電最具產值的應用領域。

研究機構Strategy Analytics評估,以技術與成本觀察,預料未來五年內採用無線充電技術的車款仍為少數,預期車用無線充電市場成長速度初期緩慢,預估至2023年支援無線充電技術電動車數量為130萬輛。

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