最新出版 特賣Panasonic 國際牌-雙負離子冷熱設計吹風機(EH-NE70)

不過剛好最近家裡的舊的Panasonic 國際牌-雙負離子冷熱設計吹風機(EH-NE70) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔……

寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有Panasonic 國際牌-雙負離子冷熱設計吹風機(EH-NE70) 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶…(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

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商品訊息功能

商品訊息描述

●冷、熱雙溫出風口

●超大風量1400W

●溫度三段選擇(冷風、柔風、熱風)、風量二段選擇(強、弱)團購

【Panasonic 國際牌】雙負離子冷熱設計吹風機(EH-NE70)

.1年保固

1台 NT$1,980 原價$2,990 含運

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※ 雙負離子冷熱吹風機

※ 冷、熱雙溫出風口

※ 超大風量:1400W

※ 溫度三段選擇(冷風、柔風、熱風)

※ 風量二段選擇新款(強、弱)

※ 速乾護髮吹嘴、瞬間乾燥不傷秀髮

※ 外置負離子設計,有效鎖住秀髮水份,讓秀髮更柔順亮麗

※ 附蓬鬆造型梳吹嘴

※50度C柔風溫控,讓秀髮得到全面呵護

CP值超高

商品說明

型號:EH-NE70-N

規格:高27.4*寬19.7*長10.5cm

重量:515g

電壓:110V

耗電量:1400W

國際條碼:8887549350351

產地:泰國

保固年限:1年

※本商品基於安全衛生考量品,一經拆封使用過後,除產品本身瑕疵,恕無法辦理退貨

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍。

商品訊息特點

只要1,980元(含運)即可享有【Panasonic 國際牌】原價2,990元雙負離子冷熱設計吹風機(EH-NE70)1台,享1年保固!

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者卞金峰新北市25日電)歲末年終,淡江大學西語系友會號召熱情系友團聚,同時請來前幾任系主任及古巴籍教師與會,凝聚向心力、經驗傳承。

歲末年終,淡江西語系友會展現凝聚力,在新任理事長李怡良及系主任林惠瑛的號召下,12月下旬在台北一間西班牙餐廳,舉辦系友會年終團圓餐敘。

席間,包括西語系第二任主任陳雅鴻、第三任主任熊建成及來自古巴的老師MARTA、外語學院院長陳小雀等師長,都應邀出席,現場氣氛融洽,在寒冬中,大家激盪出拉丁語系國家般的熱情。

?strong>最新出版c會系友橫跨三十屆,老中青齊聚一堂,除了話家長,也交流學習及工作經驗,更傳承西語系熱情奉獻奮鬥的精神,很多系友,見到如經典般的師長現身,感動到快掉下淚來。

理事長李怡良很感動大家撥冗參加,更感謝師長們的與會,讓西語系友會的活動增色許多,這個活動只是凝聚大家的開始,未來會有更多投入社區及學校的活動,歡迎大家參加。

林惠瑛說,今天的活動能夠成功,完全是系友們的踴躍參與,更感謝師長們的蒞臨,讓活動除了美食歡樂外,更多了一份悸動。

最年輕的系友說,能夠大家在年終前聚在一起,真的太開心了,特別是見到以前的系主任,雖然被當過,但仍讓人如沐春風,辛苦系友會工作團隊,他們會好好珍惜這樣的機會,以後多多參加系友會活動。1051225

民主進步黨籍立法委員余宛如今天表示,現行法規定自行車不能載人及加裝兒童座椅,希望修法讓親子共乘合法化;交通部說,初步草案放寬七歲以下且體重廿公斤以下兒童。

余宛如上午與立法院副院長蔡其昌、民進黨籍立委趙天麟在立法院舉行記者會表示,依道路交通管理處罰條例及道路交通安全規則,自行車不得附載坐人或加裝兒童座椅載幼童,違者可處新台幣三○○元以上六○○元以下罰鍰,從民國五十七年修訂至今未調整,希望交通部盡快提修法,推動親子共乘友善安全空間。

蔡其昌說,鄉下許多家長會騎腳踏車載小孩,如果違法,家長會將兒童放在機車腳踏板,反而更危險。台灣是腳踏車王國,未來應訂親子腳踏車安全標準,讓業者設計、製造出安全漂亮腳踏車,也能保護環境。

趙天麟表示,美國、澳洲與日本等,小孩都能上腳踏車被大人乘載,在台灣卻違法,違反潮流。兒童座椅應列為經濟部標準檢驗局檢驗項目,唯有開放納管,才能讓親子共乘常態合法化,相對落伍的法律應修正。

交通部路政司副司長張舜清說,經幾次協調會,將有規範,騎乘者對自行車要有基本操縱能力,年齡要在十八歲以上,附載兒童也會必要限制,初步規範規劃是七歲以下、廿公斤以下。

內政部警政署交通組副組長江益義說,自行車載人屬可勸導項目,自一○一年至今僅開罰廿幾件,未來會配合交通部執法;標檢局副局長莊素琴說,兒童安全座椅已參酌歐洲聯盟標準在起草、徵求意見中,預計明年上半年盡量完成國家標準公告,後續與路政司進一步討論細節、技術與安全考量。

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